Ringeloppet

Landsvägslopp med start och mål i Hököpinge. 8 varv på en platt bana som mäter 11km. Härligt sommarväder bjöds det på och endast svaga vindar. Hade gärna sett att det blåste lite mer så att tävlingen skulle bli lite tuffare. Nu skulle det mycket till för att det inte skulle bli en stor klungspurt. Men, en tävling blir inte tuffare än vad man gör den och det går att göra även en sådan här tävling tuff genom att hela tiden sätta press på övriga. Den här gången var det övriga dock väldigt många. Startfältet var upp emot 80 pers. Riktigt kul med så många i Seniorklassen.

Redan i början på det första varvet såg jag till att hålla mig långt fram i den stora klungan och testade även benen efter halva varvet genom att gå med i en utbrytning som jag tycket såg farligt ut. Bryggade upp till 5-6 starka cyklister, men ut ur en en snäv högerkurva släppte framförvarande cyklist en lucka som jag inte orkade täppa. Istället blev jag inplockad av den jagande klungan. Utbrytarna fick ungefär en halv minut som max och blev inhämtade på det fjärde varvet. Det var förvisso en starkt utbrytning, men många i klungan som var villiga att jaga. Annars hade det kunnat bli som så många gånger förr - att en stark grupp cyklister går iväg och sedan stannar det av i klungan och det blir sedan omöjligt att hämta in utbrytningen.

Nu var halva loppet avklarat och jag höll mig fortsatt långt framme i klungan. Provade några gånger gå med i utbrytningar, men klungan var hela tiden på hugget och lät ingen få någon större lucka. På de sista två varven ställde jag in mig på en klungspurt och tog ingen onödig vind. Låg sedan ganska långt framme i klungan på sista varvet, men det var jag inte ensam om att vilja göra. Det var ganska mycket kamp om positionerna och det gällde att hela tiden vara med och trycka på för att inte hamna långt bak i klungan. På sista rakan före högerkurvan och upploppet låg jag topp tio, men strax innan högersvängen blev jag lite hindrad och såg flera cyklister passera mig, men mitt i kurvan var det några som höll lite för hög fart och fick därmed ta ett ganska dåligt spårval, vilket gjorde att det öppnade upp sig mitt i klungan. Jag fick fritt fram och kunde dra igång min spurt. Det var då alldeles för långt fram till de längst fram, men jag lyckades passera några stycken på upploppet och kom in på 5:e plats.

Hyfsat nöjd med dagen och femteplatsen. Har ju på senare år blivit lite feg i spurterna och inte riktig gett mig en ärlig chans till en bra placering. Nu försökte jag i alla fall. Det räckte inte riktigt till pallen, men jag fick i alla fall vara med på prisutdelningen och fick ett litet kuvert i handen.

Höllviken Elit GP

GP-lopp i Höllviken med nästan hela svenska eliten plus några danskar. En bana i Svedala centrum som var platt, men med många kurvor. Jag stod inför starten och väntade på att mitt namn skulle ropas upp så jag kunde kliva in i startfållan, men jag fick vänta länge. Stod i sista led bakom startlinjen när starten gick. Killen framför hade problem med att klicka i pedalerna så jag blev hindrad och kunde inte avancera alls i första eller andra kurvan. Låg i princip sist i tredje kurvan, men lyckades sedan avancera 5-10 placeringar under de två första varven. Pulsen var ny skyhög och låren brände. Fy fan vad fort det gick. Ut ur varje kurva var det en ny spurt som skulle göras för att komma in på hjul igen eller täppa luckor. Redan på tredje varvet, dvs efter 4-5 minuter gick repet av. Det blev för svårt att komma in på hjul efter en av kurvorna och jag fick se klungan segla iväg framför mig. Redan då var ganska många avhängda och jag gjorde sällskap med 2 av dem i ca 20 minuter innan klungan varvade oss.

Det blev alltså ett kort lopp i Svedala. Vet inte om det hade sett annorlunda ut om jag hade fått stå längre fram vid starten. Nu blev gummisnoddseffekten längst bak i klungan för stor under de första varven då det gick tokfort. Hade jag bara överlevt de första 5 varven hade jag nog hängt med klungan ända in i mål. Efter några varv går ju farten ned och när alla lärt sig kurvorna så är också farten jämnare genom kurvorna och det uppstår inte så stora luckor.